浜松市:土地･住宅
やらまいかスピリッツ！創造都市・浜松
政令指定都市
- 読み方
- はままつし
- 市区役所所在地
- 〒430-8652 浜松市中区元城町103-2
- TEL
- 053-457-2111
- 公式ホームページ
- https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/
浜松城
浜松市は、1,558.06km2に及ぶ広大な市域を擁し、三遠南信地域(静岡県西部の遠州、愛知県東部の東三河、長野県南部の南信州)における中核都市として、輸送用機器などの産業や世界的に活躍する企業を数多く生み出してきた「ものづくりのまち」として発展を続けています。また、天竜川や浜名湖、緑豊かな森林などの恵まれた自然環境と、その中で育まれた伝統文化が都市機能とバランスよく調和する、新しい形の政令指定都市を目指しています。
土地･住宅行政･地域データ概要
データ概要
- ◆行政・地域データ調査について
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『生活ガイド.com』で提供する地域情報コンテンツは、「すでにお住まいの人、これから新しく住民になる人に、地域を理解し、好きになってもらいたい」という趣旨で、調査・収集して提供されています。
弊社では全国の市区役所へ調査票を送付し、行政サービスや様々な地域データについて調査協力をいただいております。項目によっては、市区ごとに未回答や非公表の場合があります。
また、調査後に制度や数値に変更・追加のあった場合は適宜修正を加えておりますが、最新性を保証するものではありません。最新の情報につきましては、各市区役所まで直接お問い合わせの上ご確認ください。
- ◆市町村合併対応について
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当サイトでは、2019年5月1日までの市区町村合併に対応しています。数値情報である統計データは対象の市町村分を合算して集計していますが、条例など旧自治体制度の移行期間により、詳細な情報を掲載できないケースもあります。
合併に伴う制度の変更や条例の改正については、適宜修正を行ってまいりたいと考えておりますが、スケジュールに関しましては未定でございます。
土地･住宅 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆土地平均価格
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国土交通省「都道府県地価調査」 2018年
用途別の基準地地価の平均価格であり、基準地ごとの１m2当たりの価格の合計を当該基準地点数で除して求めたもの。
- 〇住宅地
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市街化調整区域を除く都市計画区域内の第一種低層住居専用地域、第二種低層住居専用地域、第一種中高層住居専用地域、第二種中高層住居専用地域、第一種住居地域及び第二種住居地域並びに用途指定のされていない都市計画区域及び都市計画区域外において、居住用の建物の敷地の用に供されている土地をいう。
- 〇商業地
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市街化調整区域を除く都市計画区域内の準住居地域、近隣商業地域及び商業地域並びに用途指定のされていない都市計画区域及び都市計画区域外において、商業用の建物の敷地の用に供されている土地をいう。
- ◆空き家率
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総務省統計局「住宅・土地統計調査」2017年
空き家率とは、総住宅数に占める空き家数の割合。
住宅取得支援 新築建築 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆住宅取得支援・住宅支援
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自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
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利子補給制度
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あり
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利子補給上限金額
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11.4781
万円
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利子補給条件・備考等
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【浜松市勤労者住宅建設資金等償還利子補助金】借入金の利子補助金を交付。借入金のうち対象額は300万円以内。利子補助金対象額を利率年0.75％、10年間元利均等月賦償還により算出した利息に相当する額。条件あり。
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補助/助成金制度
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あり
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補助/助成金上限金額
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(1)40万円(2)35
万円
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補助/助成金条件・備考等
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(1)【浜松市家族支えあい環境支援事業】1年以上同居等をしていない親世帯と小学生以下の子ども(妊娠中も可)がいる子世帯が、新たな同居または近居用住宅の新築建築費用(市街化区域に限る)の1/2以内、上限40万円を補助。他諸条件あり。(2)【浜松市天竜材の家住居る事業】地域材を一定以上使用した木造の住宅または店舗・施設(新築・増築)に対し、1m3あたり2万円(上限25万円)を助成。FSC(R)認証材を使用した場合は10万円を追加助成。他諸条件あり。
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住宅取得支援 新築購入 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆住宅取得支援・住宅支援
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自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
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利子補給制度
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あり
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利子補給上限金額
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11.4781
万円
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利子補給条件・備考等
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【浜松市勤労者住宅建設資金等償還利子補助金】借入金の利子補助金を交付。借入金のうち対象額は300万円以内。利子補助金対象額を利率年0.75％、10年間元利均等月賦償還により算出した利息に相当する額。条件あり。
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補助/助成金制度
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あり
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補助/助成金上限金額
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40
万円
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補助/助成金条件・備考等
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【浜松市家族支えあい環境支援事業】1年以上同居等をしていない親世帯と小学生以下の子ども(妊娠中も可)がいる子世帯が、新たに同居または100m以内の近隣に住み始めるために必要な住宅の新築購入費用(市街化区域に限る)の1/2以内、上限40万円を補助。その他諸条件あり。2019年度までの事業。
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住宅取得支援 中古購入 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆住宅取得支援・住宅支援
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自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
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利子補給制度
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あり
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利子補給上限金額
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11.4781
万円
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利子補給条件・備考等
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【浜松市勤労者住宅建設資金等償還利子補助金】借入金の利子補助金を交付。借入金のうち対象額は300万円以内。利子補助金対象額を利率年0.75％、10年間元利均等月賦償還により算出した利息に相当する額。条件あり。
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補助/助成金制度
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あり
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補助/助成金上限金額
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40
万円
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補助/助成金条件・備考等
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【浜松市家族支えあい環境支援事業】1年以上同居等をしていない親世帯と小学生以下の子ども(妊娠中も可)がいる子世帯が、新たに同居または100m以内の近隣に住み始めるために必要な中古住宅の購入費用の1/2以内、上限40万円を補助。その他諸条件あり。2019年度までの事業。
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住宅支援 増築･改築･改修 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆住宅取得支援・住宅支援
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自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
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利子補給制度
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なし
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補助/助成金制度
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あり
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補助/助成金上限金額
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(1)80万円(2)25万円(3)40
万円
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補助/助成金条件・備考等
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(1)【木造住宅耐震補強助成事業】1敷地あたり30万円。評点0.4未満で15万円、高齢者同居等で10万円、高齢者のみ世帯等で20万円、条件つきで2018年度のみ15万円の加算。(2)【耐震シェルター整備事業】耐震シェルター設置費用の1/2以内、上限12.5万円を補助。高齢者等同居で上限25万円。(3)【浜松市家族支えあい環境支援事業】同居または近居する住宅の増築・改修費用の1/2以内、上限40万円。2019年度までの事業。(1)～(3)は他に条件あり。
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新･省エネルギー設備機器等導入補助制度 出典･用語解説
出典･用語解説
- ◆新・省エネルギー設備機器等導入補助制度
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都道府県および市区が新エネルギーの利用と省エネルギー化を促進するために設けている補助金・助成制度。一般住宅または住宅設備に対するものが対象。太陽光発電システム、太陽熱利用システム、燃料電池（エネファーム等）、V2Hシステム、HEMS（住宅用エネルギー管理システム）、省エネ機器（自然冷媒ヒートポンプ給湯機、省エネ高効率給湯器等)、家庭用コージェネレーションシステムの導入、省エネルギー化のための窓・壁等の断熱化工事など。
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都道府県の助成制度
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あり
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都道府県の助成内容
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【平成30年度住宅用強制循環型太陽熱利用設備補助金】住宅用建物に強制循環型太陽熱設備の設置費用を助成。補助対象経費の1/10、上限10万円。
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都道府県の助成制度申請期間
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2018/10/1～2019/3/11
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市区の助成制度
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あり
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市区の助成内容
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【浜松市創エネ・省エネ・蓄エネ型住宅推進事業費補助金】各1件あたり(a)太陽光発電システム(3kW以上)は3.5万円。(b)燃料電池コージェネレーションシステム(エネファーム)は8万円。(c)蓄電池は8万円。(d)V2H対応型充電設備は5万円。更に組合わせ加算として、上記システムのうち、2種類以上を同時に設置※1し、かつHEMS※2を設置する場合に、2万円を補助する。※1太陽光発電は既設も可。詳細要確認※2HEMSの詳細要確認。
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市区の助成制度申請期間
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2018/5/1～2019/3/15
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住宅支援 その他
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移住支援制度
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あり
備考：(1)移住センターの設置(2)移住コーディネーターの設置(3)首都圏等での移住相談会出展(4)田舎暮らし相談団体の設置設置(5)中山間地域Welcome集落事業(6)中山間地域空き家活用奨励金(7)田舎暮らしお試し住宅の提供(8)中山間地域空き家バンクの設置(9)中山間地域コミュニティビジネス等起業資金貸与事業
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新婚世帯向け家賃補助制度
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なし
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※順位は登録されている市区のみを対象に算出されたものです
※調査後の制度改変、数値変更等により実際と異なる場合があります。最新情報は各市区役所へお問い合わせください
浜松市の投稿一覧
浜松市の満足な点
- 大きなショッピングセンターが多い。 (50代 男性)
浜松市の不満な点
- 国道沿いにショッピングモールを立て 警備員を配置して駐車場から出る車の為?二車線の半分を使い 交通状況では そこを通過する場所へのアクセス時間がかかることをアナウンスしている。グローバル企業が多いことを鼻にかけていると感じている。 交通面では 単に 乗客が少ないから 運航車数をへらすのか 運航が少ないから乗車しないのか? 競争相手がいないからしかたないのか?酷道としか言えない国道(国の管轄かあ)で 天竜川を越えるのに あれほど国道間に距離があるのに 橋がない というのも珍しい。 発言力が弱い自治体なのかなあ (60代 男性)
浜松市のおススメスポット
